토요타, 2022년형 뉴 캠리 공식 출시…디자인 바꾸고 안전성 강화
토요타코리아는 18일 외관 디자인을 바꾸고 상품성을 강화한 2022년형 ‘뉴 캠리’를 공식 출시하고 본격적인 판매에 들어간다고 밝혔다.
8세대 캠리의 부분변경 모델인 2022년형 뉴 캠리는 보다 강렬하고 세련된 디자인, 향상된 예방 안전 기술과 편의 사양으로 상품성을 높였으며, 새롭게 캠리 하이브리드 XSE 트림을 추가해 전동화 라인업을 강화한 것이 특징이다.
2022년형 뉴 캠리는 각 트림별 전면 디자인에 변화를 줘 더욱 감각적이고 강렬한 인상을 선보인다. XSE 트림은 크롬으로 마감한 와이드 언더 스포일러와 확장된 사이드 그릴·스포티 허니콤 그릴을 적용해 스포티한 스타일을 완성했으며, 스티어링 휠(핸들)에는 수동으로 기어 변속을 할 수 있는 패들 시프트를 장착해 드라이빙의 즐거움을 한층 높였다. XLE 트림에는 와이드 크롬 엣지 그릴을 적용해 더욱 감각적인 외관 디자인으로 변화를 줬다.
예방 안전 기술 및 다양한 편의 기능도 강화했다. 예방 안전 기술 패키지인 토요타 세이프티 센스에는 차선이탈 경고(LDA) 기능에서 한 단계 업그레이드된 차선 추적 어시스트(LTA)가 추가됐다. 한층 더 강화된 긴급 제동 보조 시스템(PCS)은 교차로 긴급 제동과 긴급 조향 어시스트 기능이 추가됐다. 다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤(DRCC)에는 커브 감속 기능이 적용돼 있다. XLE, XSE 트림의 경우 사각지대 감지 모니터(BSM)와 후측방 경고 시스템(RCTA)이 추가됐다.
직관적으로 컨트롤이 용이한 9인치 플로팅 타입의 센터 디스플레이가 탑재됐으며, 애플 카플레이·안드로이드 오토와 연동(XSE, XLE 트림)이 가능하다.
캠리 하이브리드는 2.5L 다이내믹 포스 엔진과 전기모터가 조합된 하이브리드 시스템이 탑재돼 시스템 총 출력 211마력과 함께 복합연비 기준으로 XLE와 XSE는 17.1km/L, LE는 18.5km/L로 좋은 편이다.
하이브리드와 가솔린 2가지 파워트레인으로 출시되며 가격(부가가치세 포함, 개별소비세 3.5% 기준)은 캠리 하이브리드 XSE 4357만 원, 캠리 하이브리드 XLE 4297만 원, 캠리 하이브리드 LE 3762만 원, 캠리 가솔린 XLE 3669만 원이다.배동진 기자 djbae@busan.com
배동진 기자 djbae@busan.com