현대자동차 펠리세이드(왼쪽)와 기아 스포티지. 부산일보DB

지난해 국내 자동차 시장에서 스포츠유틸리티 차량(SUV)를 포함한 레저용 차량(RV) 판매 비중이 처음으로 절반을 넘은 것으로 조사됐다. 2일 카이즈유데이터연구소에 따르면 지난해 국내에서 팔린 자동차 총 149만 4070대 가운데 RV는 80만 8639대(SUV 포함)였던 것으로 집계됐다. 판매 비중은 54.1%였다.

149만 4070대 중 54% 차지
수익성 높아 기아 최대 수혜

RV는 SUV와 밴(Van)을 포괄하는 개념이다. 2016년 38.5%에 불과했던 RV 판매 비중은 2017년 39.9%, 2018년 43.1%, 2019년 46.2%, 2020년 49.0%로 꾸준한 상승세를 타다 지난해 처음으로 50%를 돌파했다. 코로나19 사태 장기화로 ‘차박’(차에서 숙박)과 캠핑이 인기를 끌면서 여유로운 공간과 편의성을 갖춘 RV 판매가 증가한 것으로 풀이된다.

RV는 세단보다 수익성이 높아 자동차업체에도 ‘효자’ 역할을 하고 있다. 대표적인 수혜 기업은 기아다. 기아는 코로나19 사태 장기화와 반도체 수급난에도 매출 69조 8624억 원, 영업이익 5조 657억 원이라는 역대 최대 실적을 기록했다. 여기에는 스포티지, 쏘렌토, 카니발 등 RV에 집중했던 전략이 큰 역할을 했다. 지난해 기아의 RV 판매 비중은 58.2%였다.

RV 선호현상은 올해도 이어질 것으로 예상된다. 현대차와 제네시스는 각각 팰리세이드 상품성 개선모델과 GV70 전동화 모델을 출시할 계획이다. 기아는 이미 2022년형 모하비와 신형 니로의 판매를 개시했다. 황상욱 기자 eyes@