“김해시가 동북아 물류 플랫폼 사업의 최적지”
국회·국토부·전국시군자치구 등에 결의안 송부

김해시의회는 지난 1일 열린 제254회 제1차 정례회에서 ‘’동북아 물류 플랫폼 특별법 제정 촉구에 관한 결의안’을 채택했다. 김해시의회 제공

김해시의회가 현재 김해시가 추진 중인 동북아 물류 플랫폼 조성사업에 힘을 실었다.

시의회는 지난 1일 제254회 제1차 정례회에서 ‘동북아 물류 플랫폼 특별법 제정 촉구에 관한 결의안’을 채택했다고 4일 밝혔다. 도시건설위원회가 대표 발의하고 시의원 전원이 찬성했다.

이번 결의안에는 항만·항공·철도 교통을 연계한 물류 네트워크 거점기지 구축과 동북아 물류 플랫폼 조성사업의 조속한 진행을 위한 특별법 제정을 촉구하는 내용이 담겼다.

김해시의회는 우선 정부가 김해시를 동북아 물류 플랫폼 조성사업의 최적지임을 공표하고, ‘물류진흥특구’ 지정 등 정부 사업 최우선 후보지로 선정하라고 주장했다. 또 국회는 장기발전계획이 포함된 동북아 물류 플랫폼 조성에 관한 특별법을 제정하라고 촉구했다. 김해시에는 동북아 물류 플랫폼 사업이 조속히 진행될 수 있도록 적극적으로 대응하라고 주문했다.

의원들은 “우리나라는 항만·항공운송 분야 세계 5위권인 글로벌 물류 강국이지만, 물류 허브공항과 해양 물류허브 등의 단일수단에 의존한 성적”이라며 “항만·항공·철도의 상호 유기적인 교통 연계시스템은 미비하다”고 지적했다.

그러면서 “동북아 물류 플랫폼 조성은 수도권 일극화를 완화하고 국가균형발전을 선도할 수 있다. 글로벌 경쟁 단위로서 부·울·경이 직면하고 있는 공동과제도 해결할 것”이라며 “세계 3위권의 글로벌 복합 물류허브로 도약할 수 있는 교두보를 마련하는 방법이다”고 강조했다.

김해시는 동북아 물류 플랫폼 조성을 위해서는 부·울·경의 공동협력·대응이 중요하다고 인지했다. 따라서 2년 전부터 기본계획을 연구하고 경제포럼·정책 세미나 개최, 선제 대응을 위한 TF팀 구성, 인근 지자체 실무협의 진행 등 적극적인 협력체계를 구축해왔다.

의원들은 “시는 최근 2년 간 14개 물류기업으로부터 약 3조 5000억 원 투자를 유치하는 등 스마트 물류 생태계 마련을 위해 노력 중이다. 스마트 의약품 물류센터 개소도 앞둔 상태”라고 밝혔다.

이어 “진해 신항, 가덕도 신공항, 부·울·경 광역철도 등 뛰어난 트라이포트 교통인프라를 갖추고 있다”며 “김해시는 부산 강서구 죽림동과 김해 화목동을 중심으로 물류 핵심 시설, 배후단지 조성까지 가능한 동북아 물류 플랫폼 사업의 최적지”라고 덧붙였다.

이경민 기자 min@busan.com