대통령 처가 특혜 시비 고속도 사업… 원희룡 “백지화” 민주 “의혹 덮지마라”

김종우 기자 kjongwoo@busan.com
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원희룡 국토교통부 장관이 6일 오전 서울 여의도 국회 의원회관에서 열린 서울~양평 고속도로에 대한 가짜뉴스 관련 국민의힘 국토교통위원회 실무 당정협의회에 참석해 있다. 연합뉴스 원희룡 국토교통부 장관이 6일 오전 서울 여의도 국회 의원회관에서 열린 서울~양평 고속도로에 대한 가짜뉴스 관련 국민의힘 국토교통위원회 실무 당정협의회에 참석해 있다. 연합뉴스

여야가 서울~양평 고속도로 노선 특혜 의혹을 놓고 정면충돌했다. 원희룡 국토교통부 장관은 서울~양평 고속도로 사업 자체를 ‘백지화’하겠다고 밝혔다. 그러나 야당에선 국회 국정조사까지 추진하겠다는 방침을 밝혔다.

윤석열 대통령 부인 김건희 여사 일가의 ‘고속도로 특혜’ 의혹과 관련, 정부와 국민의힘은 6일 긴급 당정 간담회를 열었다. 정책 사안이 아닌 대통령 부인 관련 의혹을 주제로 당정 회의가 열린 것은 매우 이례적이다.

원 장관은 당정 회의 직후 기자들과 만나 “더불어민주당의 선동 프레임이 작동하는 동안 국력을 낭비할 수 없어 이 정부에서 추진됐던 모든 사항을 백지화한다”며 “노선 검토뿐 아니라 도로개설 사업 추진 자체를 이 시점에서 전면 중단한다”고 밝혔다. 그는 “김 여사가 선산을 옮기지 않는 한, 처분하지 않는 한 민주당의 날파리 선동이 끊이지 않을 것이기 때문”이라고 이유를 밝혔다.

원 장관은 사업 백지화로 인한 주민 피해에 대해선 “입장을 발표한 것일 뿐, 이에 대한 추가 설명이 필요하면 그때 할 것”이라며 “주민 피해를 염려하는 집단은 이런 식으로 사태를 몰고 가지 않는다”고 민주당에 책임을 돌렸다. 그는 대통령실과 백지화에 대해 논의했는지에 대해서도 “제가 전적으로 책임지겠다”고 답했다.

국회 국토교통위원회 여당 간사인 김정재 의원도 이날 브리핑에서 “국토부가 제시한 대안 노선(특혜 의혹 노선)의 사업비 증가액은 140억 원에 불과하고, 당초 노선보다 교통량도 늘어난다”면서 “종점이 되더라도 대통령 처가 토지 지가에는 영향이 별로 없고 오히려 소음과 매연으로 제약이 발생한다”고 말했다.

여권이 사업 백지화라는 초강수를 뒀지만 야당은 공세를 계속했다. 민주당은 특히 정부의 사업 백지화 방침에 대해 “국책 사업이 장난이냐”며 비판 목소리를 높였다. 민주당 박성준 대변인은 이날 서면브리핑을 통해 “주무장관이라는 사람이 의혹 제기에 기분 나빠서 못하겠다는 식으로 사업을 없었던 일로 만들겠다니 정말 황당무계하다”면서 “사업에 의혹이 있다고 사업 자체를 취소하는 경우는 처음 본다. 이것이 윤석열 정부가 국책 사업을 대하는 태도냐”고 지적했다. 박 대변인은 “사업을 백지화한다고 해서 의혹이 사라지는 것은 아니다”면서 “민주당은 종점 변경 과정에 대해 단 한 점의 의혹도 남지 않도록 철저하게 파헤칠 것”이라고 강조했다.

민주당은 이날 국회 국토교통위원회 소속 의원들을 중심으로 강상면 현장도 방문했다. 국토위 야당 간사인 최인호 의원은 “예타를 통과한 종점 노선이 왜 바뀌었는지 많은 국민이 의혹을 갖고 있다”며 “어떤 과정을 거쳐 상식적이지 않고, 선례가 없는 게이트성 의혹이 제기됐는지 끝까지 추적하겠다”고 말했다. 민주당은 TF 진상조사 후 필요시 국정조사까지 요구할 계획이다.


김종우 기자 kjongwoo@busan.com

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