“바다의 디지털 강국으로”…2027년까지 ‘해상 디지털’ 강소 수출기업 21개 육성

송현수 기자 songh@busan.com
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해수부, ‘디지털 해상교통정보산업 육성전략’ 발표
2027년까지 선박 등 디지털 핵심기술 42개 확보
유망 창업·중소기업 지원…2027년까지 2300억 규모 R&D 사업

조승환 해양수산부 장관이 지난 4일 세종시 정부세종청사에서 ‘디지털 해상교통정보산업 육성전략’을 발표하고 있다. 연합뉴스 조승환 해양수산부 장관이 지난 4일 세종시 정부세종청사에서 ‘디지털 해상교통정보산업 육성전략’을 발표하고 있다. 연합뉴스

정부가 오는 2027년까지 자율운항선박 등 ‘디지털 해상교통정보산업’ 분야에서 매출 100억 원 이상 강소 수출기업 21개를 육성하고, 디지털 핵심기술 42개를 확보함으로써 세계시장에서 6조 5000억 원의 부가가치를 창출한다는 목표를 세웠다.

해양수산부는 5일 오전에 열린 비상경제장관회의에서 이같은 내용의 '디지털 해상교통정보산업 육성전략'을 발표했다.

첨단 ICT(정보통신기술)의 발전으로 선박의 디지털 전환이 빠르게 이뤄지고 있으며, 디지털 기술은 선박을 더욱 안전하고 편리하게 변화시킬 핵심 요소로 인식된다. 세계 디지털 해상교통정보 시장은 연평균 8%씩 성장해 2027년에 약 145조 원 규모로 커질 것으로 전망된다.


‘디지털 해상교통정보산업 육성전략’ 인포그래픽. 해수부 제공 ‘디지털 해상교통정보산업 육성전략’ 인포그래픽. 해수부 제공

이에 해수부는 2027년까지 2300억 원 규모의 연구개발(R&D) 사업 10개 과제를 진행해 지능형 항해장비 등 42개의 디지털 핵심기술과 선박 탄소 배출량 저감 서비스 등 39개의 상용화 서비스를 개발하기로 했다. 또 디지털 해상교통정보산업 분야에서 매출 100억 원 이상 수출 기업을 현재 7개에서 2027년까지 21개로 늘릴 계획이다.

이를 통해 세계시장 점유율을 올해 1.1%(1조 2000억 원)에서 2027년 4.5%(6조 5000억 원) 규모로 확대하는 것이 목표다.

이를 위해 해수부는 200억 원 규모의 해양 신산업 펀드를 활용해 창업기업과 중소기업에 자금을 지원한다. 아울러 기업의 연구·인력개발비에 대한 30∼40% 세액공제 혜택을 제공하고 국가·지방자치단체 소유 선박을 디지털 선박으로 전환할 수 있도록 법적 근거를 마련해 공공수요도 확대할 예정이다.

선박의 디지털화에 맞춰 디지털화 등급 기준을 마련하고 선박과 항만의 데이터 통신 표준체계도 구축한다.

기업의 해외 진출을 돕기 위해서는 해외 인증 취득 비용의 50∼70%를 지원하고 기업이 제품 수출을 위해 국내에서 인증을 받은 경우 유럽, 미국 등 수입국에서 인증받을 수 있는 상호 인증 시스템을 갖추기로 했다.

정부에서 선박의 안전 항해를 위해서 운영하는 '바다내비' 서비스를 개방형으로 제공해 민간기업이 적극적으로 활용할 수 있도록 하고, 디지털 선박 건조 수요를 창출하기 위해 선박 건조 시 정책금융 등을 활용해 금리를 최대 2.4%까지 우대해 제공할 계획이다. 아울러 디지털 선박 운용 인력 1만 명을 양성하고 전문 연구인력 100명을 확보하도록 지원할 예정이다.

해수부는 이번 대책을 추진하기 위해 산학연, 정부가 함께하는 민관 협의체를 운영할 방침이다.

조승환 장관은 "선박의 디지털화는 해양산업의 혁신적인 발전을 가져올 미래 동력"이라며 "정부는 핵심기술을 개발하고 산업 생태계를 조성함으로써 해양산업의 디지털 전환을 촉진해 대한민국을 디지털 해양 강국으로 만들 것"이라고 말했다.


송현수 기자 songh@busan.com

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