내년 해양수산 예산은 마련
사업자·대체부지 등 풀어야

북항 재개발 2단계 예정지인 자성대부두 모습. 김종진 기자 kjj1761@

북항 재개발, 부산공동어시장(이하 어시장) 현대화 등 부산의 굵직한 해양수산 현안이 내년 국비를 무사히 확보했다. 하지만 여전히 본궤도에 오르기까지 넘어야 할 과제가 많아 국비 지원이 실제 사업 추진으로 이어지지 못할 수 있다는 우려도 제기된다.

24일 부산시와 해양수산부 등에 따르면 내년도 북항 2단계 재개발 사업에 229억 2600만 원의 국비 투입이 확정됐다. 기존 정부안은 203억 700만 원이었지만 국회에서 26억 1900만 원이 증액됐다. 국비는 항만삼거리, 지하차도, 우암로 연결 교량, 원도심 연결 보행 데크 등 북항 주변의 교통 환경을 개선하는 사업에 지원된다.

어시장 현대화 사업도 원안인 414억 5000만 원을 무사히 확보했다. 이로써 10년 넘는 표류를 마치고 마침내 내년에 첫 삽을 뜨게 될 가능성이 커졌다. 해수부와 시는 이르면 내년 3월 말에 착공에 들어가 3년 안에 마친다는 계획이다. 어시장 현대화는 올 7월 기획재정부가 물가 상승분 등 555억 원 증액을 승인해 총사업비가 2284원으로 늘며 사업 추진에 탄력을 받은 상태다. 이외에도 부산국제수산물도매시장의 냉동·냉장 창고 등 유통 시설을 개선하는 사업에 14억 원, 부산항 신항 재개발 사업에 어민 피해 보상 1500억 원을 포함한 4047억 원 등이 확보됐다.

이처럼 부산의 대형 해양수산 사업들이 잇따라 국비 지원을 확정하며 본궤도에 오를 것이란 기대가 높다. 하지만 해결해야 할 굵직한 과제가 남아 사업이 차질을 빚을 가능성도 여전히 적지 않다. 북항 2단계 재개발 사업은 참여 기관들이 최근 추가 사업비 문제로 사업 타당성 검토에 나서기로 했다. 검토 결과에 따라 한국토지주택공사(LH) 등 공동 사업자들이 사업 참여를 꺼릴 수 있고, 이에 따라 사업이 축소되거나 지연되는 등의 문제가 발생할 수 있다. 어시장 현대화 사업도 수협, 중도매인 등이 공사 기간 중 위판장을 대체할 부지를 강하게 요구하고 있어 착공이 여의찮을 수 있다.

송현수·이상배 기자 sangbae@

이상배 기자 sangbae@busan.com , 송현수 기자 songh@busan.com