최근 남해군-한전 실무간담회 진행
전봇대 철거 논의…원상복구 ‘동의’
철거 비용 이견…불발 가능성 남아

남해읍과 이동면을 잇는 해안도로 6.5km 구간에 설치된 전봇대 모습. 주민들이 반발하면서 사업이 전면 중단된 상태다. 독자 제공

해안 경관 훼손으로 주민 반발을 샀던 경남 남해군 해안도로 전봇대(부산일보 7월 12일자 12면 보도)가 모두 철거될 전망이다. 다만 철거 비용 등을 놓고 군과 한전 측의 의견 조율이 선행 조건으로 남았다.

31일 남해군에 따르면 최근 한전과 ‘남해읍~이동면 해안도로 전봇대 철거’ 현안과 관련해 실무간담회를 진행했다. 한전 측은 이날 간담회에서 전봇대 원상복구를 검토하겠다는 뜻을 밝힌 것으로 알려졌다.

남해군 관계자는 “한전이 시한을 구체적으로 적시하거나 공식 문서로 답변을 제출하지는 않았다. 다만 전봇대 철거에 대해서는 원칙적으로 동의했다”고 말했다.

이번 간담회는 군과 주민이 전봇대 원상복구를 요청하면서 마련됐다. 한전 측은 처음에는 난색을 보였지만 이후 별도 TF팀을 꾸리는 등 적극적으로 대응하고 있는 상황이다.

특히 간담회에서는 사업 구간 변경 대안도 제시됐다. 군은 남해읍 선소~섬호~초양~광두 해안에 대해 1안으로 ‘전 구간 지중화’, 2안으로 ‘미조·상주면에 전기 공급이 불가피한 만큼 기존 국도 19호선 전기 선로 증설’을 제안했다. 또한, 2개 안이 안될 경우 남해군 전체 전력망 점검·대안 마련을 요청한 상태다.

남해읍에서 이동면까지 이어진 배전선로 현황도. 철거를 위해선 군과 한전의 ‘철거 비용 분담’ 협의가 선행돼야 한다. 남해군 제공

다만 관건은 철거 비용 마련이다.

전봇대 원상회복과 노선 변경에 따른 공사비로 수십억 원이 들 것으로 예상되지만 군은 해당 비용에 대해 분담할 계획이 없는 것으로 알려졌다.

군 관계자는 “군과 별개로 진행된 사업으로 경비를 분담할 계획이 없다. 군 재정에 부담이 되지 않도록 협상할 예정”이라고 강조했다.

이에 대해 한전 측 역시 100% 자부담은 어렵다는 입장이다. 전봇대 철거를 위해선 먼저 군이 점유 허가 취소를 내줘야 하는데, 취소 사유에 따라 양측이 적절히 비용을 분담해야 한다고 주장하고 있다. 합의가 이뤄지지 않을 경우 철거 문제가 장기화되거나 불발될 가능성도 무시할 수 없다.

한전 관계자는 “전봇대 철거를 검토 중인 건 맞지만 확정되는 건 하나도 없다. 군의 점유 허가 취소가 먼저다. 비용 부분에 대해서는 양측이 갈등을 빚지 않도록 서로 한 발짝씩 물러서서 대화해야 한다”고 말했다.

앞서 한전 경남본부는 미조면 일원에 건설 중인 브레이커힐스 남해리조트에 1만 250kW 전기를 공급하기 위해 배전선로 공사에 들어갔다. 남해읍 소재 한전 남해지사 변전소부터 이동면 해안도로를 지나 미조면 송정리까지 이어지는 구간으로, 총 선로는 약 30km에 달한다. 총사업비는 64억 5300만 원으로, 올해 5월 도로 점용허가를 받고 6월 착공에 들어갔다.

하지만 주민설명회 없이 해안도로에 전봇대가 설치되면서 지역 주민들이 반발했고 결국 사업이 전면 중단된 상태다. 문제가 된 구간은 남해읍과 이동면을 잇는 해안도로 6.5km로, 설치된 전봇대는 신설 89개, 교체 62개 등 총 151개다.

김현우 기자 khw82@busan.com